如何才能在日本自駕旅行？ @ Anthony Lin－2019，日旅不間斷～

隨著年齡跟身份的轉變，現在想要維持一年一趟的日本行，已經不太容易。但如果自己去不了那麼多趟，利用過去所累積的經驗，幫幫朋友實現在日本自駕的夢想，倒成了我越來越熱衷的事。

雖然行程並非實現在自己手中，但看見朋友能夠透過自駕體驗日本的美好，卻也是有著滿滿的成就感。

那麼，想要在日本透過自駕來旅遊，到底應該具備那些條件呢？就透過這篇文章，跟大家分享一下自己的看法。

第一，想當然耳，當然得會開車。

這裡所指的「會開車」，可不只是有一張駕照而已，還得要有一定的「經驗值」才行。畢竟身在外地，除了語言上的障礙以外，如果不是經常在台灣開車，要在短時間之內連續承受各種壓力，例如左右駕不同、路況不熟、而且可能天天就是超過百公里以上的行程，真的不是太容易的事。

在這裡奉勸大家，千萬不要有去國外「練車」的想法，就算是交通流量較少的鄉間，也有可能因為路況不熟而容易產生事故或意外。交通繁忙的大都市就更不用說了，還沒有熟悉右駕的朋友，真心建議不要輕易嘗試在東京或阪神區域開車，光是那複雜的高速道路路網，你光是照導航開就已經得全神貫注了，還得要適應右駕的不同，和那不可思議的車流量，若是一個不小心轉錯彎，去的地方可是會差個十萬八千里啊！而且一旦走錯路，笨一點的導航可是會「不計任何後果」把你導回原路，就已經很慌的同時，導航還不斷傳來要你掉頭或是轉彎之類的聲音，那可是十分可怕的狀況阿。

就像之前跟大家分享的，如沖繩、九州等地，真的比較適合首次嘗試日本自駕旅遊的朋友。一方面車流量較少，二方面可以透過事前規劃，去控制你每天要開的里程數。也有朋友問我北海道適不適合，我覺得北海道還是等累積一些經驗值之後比較好。像我最近在幫人規劃北海道行程，發覺動不動一天就是兩百多公里要開，而且還不完全是高速道路，想想你一天可能有三～四個小時都得在不熟的山路上開車，除非你真的很能享受駕駛的樂趣，否則那還真是有點痛苦的旅遊方式阿。

講到開車，也要提一下選車。如果你在台灣沒有太多開大車的經驗，建議不要選擇那樣的車型。就我自己的感受來說，日本線道的路寬似乎比台灣窄，特別是你如果規劃了一些較偏僻的「祕境」景點，有時候不但路寬讓會車有點辛苦，路面更有可能是無鋪裝，相當程度會提高駕駛的難度。如果同遊的人數較多，還得要考慮行李箱的數量和大小，千萬不要八人同遊就只租一部八人座，剩下的空間放不了太多行李的。

第二，是開闊的心胸。

我真的不是開玩笑！跟搭大眾運輸工具一樣，只要是自由行一定要「放寬心」。尤其大多數時候，司機往往就是那個負責安排行程的主辦者，同行的人請務必要是個「好咖」，在出發前規劃行程的階段，建議你就要盡量去了解內容，遇到有任何需要協調的事項，就在行前先搞定，把所有的容忍值都放在「處理突發事件」上面。

如果出發前，你完全沒有花心思了解行程，卻在上路之後不斷批評或無理取鬧，對於開車的人或是主辦者來說，無疑是極大的挫折。如果出發前真的都沒有意見，那就請你「放寬心」，好好的享受主辦者為你所安排的一切吧，一直碎碎念可是破壞旅遊心情的絕對殺手喔。

至於行程上的喜好，我想除非你是無俚頭有團就報的人，否則應該就是志同道合的旅伴吧。每一趟行程的天數、時間都是有限的，還得要看地區的旅遊特性，不可能滿足太多樣化的要求。如果人家擺明就是歷史團，而你卻是一天到晚抱怨沒有辦法瘋狂採購的人（其實就算是歷史團，能買的東西也是很嚇人的XD），卻要有好幾天的時間同在一台車上移動，想必會是很尷尬的吧。相信我，主辦者在出發前絕對是花上許多心思跟時間在設計、規劃路線和安排食宿，請多給他一點肯定，讓整段旅程更為愉快吧！

第三，是事前的準備與處理突發事件的能力與EQ。

相較於搭電車、巴士等等公共交通工具的自由行，自駕多了一些較為複雜的因素，而且大多數都會跟「車」有關。在決定要採取自駕的方式去日本旅遊時，建議要能夠對整個行程上的設計反覆推敲跟確認。

比如說景點，雖然目前日本較有規模的租車公司，都已經搭載了資料齊全，只要輸入電話號碼大概就不會有問題的導航系統，但畢竟資料可能有新舊，有些景點可能是你出發前沒多久才登錄的，這時除了建議在「MAPION」這個網站上面再三確認以外，更要另外準備地址跟MAP CODE的輸入方式，我甚至會利用Google Map的街景模式，去看看景點週邊的情形和可能的路面狀況。

還有，在選擇景點、住宿或餐廳的時候，一定要注意「停車」這件事。在日本，真的不要省停車費，乖乖的把車停到停車場，或是選擇本身就劃設有停車格的餐廳，會讓你的旅程少一些風險跟意外。住宿地點的停車方式也很重要，尤其碰上立體停車塔的時候，請千萬注意所租用車子的長寬高是否能夠停得進去，如果沒有把握，就盡量選擇設有平面停車場的住宿地點，可以減少車子碰撞的可能。

講到碰撞，租車的時候你大可以花很多時間去比價，但「免責補償」跟「安心保險」請盡量不要省，最起碼「免責」一定要買。較具規模的租車公司的確在一定程度上，會讓人對車子的狀態比較放心，但路上會發生的事情真的難以預料。如果真的要控制預算，建議車子的等級不必租的太高（但裝行李的空間不能省），把錢花在「免責」跟「安心保險」上，會讓你真的遇上麻煩事時，處理起來更簡單，所需要支付的額外金額也更低。

如果你是個超容易操心的人，多了一台車，想必壓力一定大上許多，就算它安安穩穩地停在停車場裡，恐怕你也會擔心得睡不好、吃不下吧。更別提一旦發生事故，語言又不那麼通的時候。之前在石垣島就曾經傳出因為發生肇事後就棄車逃逸的緣故，使得當地租車業者不願再出租給台灣遊客的事件。因此，請衡量自己的語言能力，如果沒有自信又怕碰上事故，現在市面上有很多同步翻譯機，或是一些APP可以輔助使用。

但最重要的，還是心情，既然是出來玩，就放輕鬆，確實按照租車公司所提的步驟，來面對一切的狀況。做一個負責任的旅客，我想是每個國家最起碼的要求吧。