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對於日本旅遊這檔事,真的沒有在嫌「天數太長」的。之前便很羨慕有朋友能到京都長住一個月,想必是十分滿足。既然「魚與熊掌」真的不可兼得,只好把握這趟旅程剩下最後的完整一天,前往日本三大景之一的-宮島。

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在離開了皆生溫泉後,旅途也進入最後的階段。這一天將是整段行程中開車開最久的一天,我們將從鳥取縣的米子,一路奔回廣島。才一上路,我就覺得又不對勁了,果然,我們又被可愛的Car Navi給擺了好大一道!原本打算從山陰道接松江道再接上中國道的我們,硬是被Navi給導上了米子道。這下可好了,得多開60公里的路,也讓原本規劃的行程完全被打亂。

單趟變成狂開370公里,此時真要感到慶幸,日本的高速道路Service Area是這麼樣的迷人與貼心,可以讓駕駛和乘客得到休息、填飽肚子,還能採買名產,加上一路上車子十分稀少,總算是趕在預定的Check-in時間前抵達廣島。

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忘了是何時開始在台灣接觸日本的旅遊節目,除了介紹各地的風土民情,有趣的文化和悠久的歷史以外,「一泊二食」大概是我印象最深刻的部份了。住進當地頗具特色的民宿或溫泉旅館,除了盡情享受主人熱情的接待,那豐富至極的兩餐更是吸引著我。所以這趟旅行除了有一晚住在創意民宿以外,傳統的溫泉旅館更是不可少。

在經過相當長一段時間的搜索後,我把原本不可能在行程內的鳥取縣範圍納入,雖然只是縣內西邊的一小段,但能夠來到米子的皆生溫泉,可說是意外的驚喜。

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離開了蒜山高原,天氣越來越見晴朗,行程進入第五天,我們終於要離開岡山縣的範圍,前進到島根縣的松江市,在那裡等著我們的,便是日本現存十二天守(指天守是從戰國或江戶時期保留至今)之一的山陰地區名城「松江城」。

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自從九州自駕以來,「高原地形」加上「特色民宿」似乎已成為我行程內不可或缺的一部分。不管是阿蘇高原民宿裡第一次的全套西餐體驗,或是充滿著濃濃歐洲風情的信州高原,都足以令我回憶無窮,更別說是開著車在充滿美麗景色的高原公路上奔馳,那時候根本不用嚼口香糖喝可樂,一樣是精神抖擻啊!

這次的行程要從山陽道經中國道前往山陰道的路上,我發覺會經過「蒜山高原」,喔?又有高原地形,而且又出現極具特色的民宿!在離開了岡山市之後,我們馬不停蹄繼續前往這美麗的下一站。

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「每天從飯店睡醒的同時,就代表著你離日本出境又近了一天。」

很快的,這趟旅程已經過了一半,雖然只有短短的八天(扣掉前後坐飛機嚴格來說只有六天...),但把握每一次機會多看、多講、多吃,便可以帶著滿滿的回憶(和戰利品XD),回到台灣去忍受沒法來日本的日子...

原本早上要出發前往位於真庭市的城山地區,但因昨天下午意外塞在往岡山市的路程中,便臨時變更行程,先在岡山城跟後樂園好好逛逛。

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山陽道登陸至此已是第三天,望著行程手冊,我才赫然發現,沒想到這短短的八天,竟有四天都待在岡山縣的範圍內。

岡山縣能玩的地方真的還不少,有海島也有高原,有小鄉村也有繁華的都市,而造訪岡山縣的第一站-倉敷,便是個現代與過去交錯的美麗景點。在江戶時代,臨海的倉敷作為「天領」(直屬幕府的領地)而繁榮,以倉敷川為中心的美觀地區,兩旁一間間的白璧土倉,彷彿訴說著過去這裡商業興盛、人聲鼎沸的輝煌歲月。

於是,結束了昨天的「血拼」,今天便悠閒的漫步在石板路上,仔細瞧瞧這新舊交雜,寧靜典雅的美觀地區。

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